山东路桥集团重组*ST丹化获批
9月12日， *ST丹化公告称，其定增重组方案获证监会通过。业内分析，重组后山东高速的入主，或可使公司重获新生。然而，现任大股东永同昌被指损害上市公司利益并与新重组方存关联关系，引发投资者一片质疑之声。
根据此前公司发布的重组草案，*ST丹化定增由两部分组成，具体包括：*ST丹化将通过发行股份购买资产的方式购买山东高速集团路桥工程施工和养护施工业务的唯一经营平台----路桥集团100%股权，发行价格协商确定为3元/股；*ST丹化原控股股东永同昌集团将向山东高速集团全资子公司山东高速投资股份有限公司转让其持有的*ST丹化8652.99万股股份。此重组方案有两大看点：其一是未来大股东山东高速集团做盈利承诺，重组完成后上市公司2012年度净利润为2.28亿元；另外，路桥集团主业发展与相关多元化发展结合的发展战略与山东高速集团的“大交通”战略不谋而合。
然而，*ST丹化现任大股东被指借重组损害上市公司利益问题。2009年，永同昌仅以0.2元/股的代价便持有*ST丹化100%股权，为什么永同昌能够以如此低廉的价格拿到控股股东的股权并无明确解释。而根据重组草案，永同昌转让的股份价格有两种确定方式，其中一种为3元/股，另一种是根据复盘之后的价格进行测算。如果以3元/股计算，永同昌通过“一买一卖”行为，账面获利超过2.4亿元。投资者质疑，永同昌并未给*ST丹化带来实质改变却轻松获利，损害了上市公司的利益。
此外，*ST现任大股东永同昌以及此次定增投资人之间疑有关联关系。*ST现任大股东永同昌2009年12月25日的审计报告显示，“北京兴业创新投资有限公司”与永同昌为同一实际控制人。而北京兴业创新投资有限公司正是此次重组中受让1.084亿股的4家法人机构之一。此外，另一投资人汇龙兴业不在其注册地，而在其注册地却意外发现北京天润控展投资有限公司在此办公，而北京天润控展也在此次投资方名单之列。这些含糊不清的关系难免引起投资者的一片质疑之声。
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